Para muchas personas, especialmente aquellas que esperan algo más de su decisión que simplemente tener un vehículo para desplazarse, decidir comprar un automóvil es una decisión importante en la vida.
Descubriendo las mejores marcas de automóviles que comienzan con M: ¿cuál elegirás?
Si un futuro automóvil debe cumplir una serie de criterios, entre ellos tener las cualidades adecuadas, tener una variedad de características de diseño, tener que adaptarse a sus preferencias de comodidad y diseño y tener la capacidad de verificar su estatus.
En esta situación, es importante tener la oportunidad de aprender más sobre los fabricantes de automóviles actuales y familiarizarse con las características, ventajas y desventajas, historia y líneas de modelos de cada marca. El estado de la marca en el mercado global también se puede determinar a partir de lo que piensan los expertos y los usuarios.
Existen numerosas marcas, muchas de las cuales tienen nombres que comienzan con la letra “M”, que prevalecen en la industria automotriz mundial.
Es imposible responder a esta pregunta de forma sucinta y completa. Entre ellas se encuentran las conocidas marcas “japonesas” Mitsubishi y Mazda, la “alemana” Mercedes, la opulenta Maybach y la “soviética” MAZ. Muchas de ellas dejaron de existir a principios o mediados del siglo pasado y es posible que quienes estén interesados no sepan nada sobre ellas.
Mallett
Los ex corredores Chuck y Lance Mallett fundaron Mallet Performance Cars en Charlotte, Carolina del Norte, en 1997. La empresa se creó para fabricar los C5 Corvettes más rápidos y sus componentes. Tras el desarrollo, se introdujeron los C6 Corvettes, Cadillac V-Series, V8 Solstice y Sky, y la gama SUV. GM se hizo eco de esta idea.
El objetivo principal de la empresa era producir avances que permitieran que el automóvil viajara más rápido, fuera más fácil de controlar y tuviera la distancia de frenado más corta posible.
Magna
Magna Steyr AG, una división de la canadiense Magna International, es la marca por contrato más grande entre los fabricantes de automóviles austriacos a nivel mundial. En 2001, se estableció en Graz, Austria, luego de su separación de Steyr-Daimler-Puch.
La empresa, que diseña, desarrolla y ensambla modelos para numerosos fabricantes de automóviles de todo el mundo, no es una marca. La empresa también fabrica piezas de automóviles. La participación de la marca en el desarrollo del 4MATIC es una de sus tendencias más recientes.
Marcos Ltda.
En Kenilworth, Inglaterra, Jam Marsh y Frank Costin fundaron Marcos Engineering Ltd., un fabricante británico de vehículos deportivos. Su nombre deriva de las iniciales de los apellidos de los fundadores. La empresa está situada en Luton, en la región de Bedfordshire, Inglaterra.
En 1963, la empresa abrió sus puertas en Bradford-on-Avon (Wiltshire). Un año después, se presentó el Marcos 1800 GT. Como resultado del éxito, se construyó una fábrica adicional cerca de Westbury. En 1971, se adoptó un nuevo nombre, Marcos Ltd. En 1981, se presentó el cupé Marcos V6. La empresa se vio obligada a cerrar en 2007 debido a problemas financieros.
Marzo
En Newtownards, Reino Unido, Max Mosley, Alan Reese, Graham Coaker y Robin Heard fundaron March Engineering. Ese mismo año, la marca construyó su primer coche para competir en carreras de Fórmula 3.
El modelo March 701 compitió en la Fórmula 1 en 1970 y ganó el Gran Premio de España. La empresa cambió su enfoque a la creación de automóviles para la Fórmula 2 en 1978. Firmó un contrato con BMW para proporcionar equipamiento de carreras. La empresa trabajó en el desarrollo de prototipos basados en el BMW M1C en la década de 1980. La popularidad del March FW07 y sus réplicas creció. La marca dejó de fabricarse en 1992.
Aves que comienzan con FMotores Marussia
En 2007, el inversor Efim Ostrovsky, el empresario Nikolai Fomenko y el piloto Anton Kolesnikov fundaron el fabricante de automóviles ruso Marussia Motors. La empresa tenía su sede en Moscú, Rusia.
Antes de cerrar en 2014, la empresa creó 44 prototipos de vehículos deportivos y perfeccionó la producción en serie de cuatro modelos diferentes de automóviles. Los modelos Marussia B1 y B2, el concepto de crossover Marussia F2 y el automóvil hidráulico Marussia E-Car contribuyeron al éxito de la empresa. Se crearon cuatro vehículos para el proyecto "Kortezh", entre ellos un todoterreno, dos variantes de un sedán premium y un monovolumen.
Marmon
Howard Carpenter Marmon fundó la Marmon Motor Company en 1851 en Indianápolis, Indiana, Estados Unidos. La empresa matriz de esta marca había estado fabricando automóviles hasta 1933, cuando se fusionó con otra empresa y cambió su nombre. Comenzó fabricando maquinaria para moler harina.
En 1902 se introdujeron los primeros vehículos experimentales. El sedán de cuatro puertas Marmon Serie 8-69 de 4, el sedán de cuatro puertas Marmon Serie 1929 de 16 y el bólido biplaza Marmon 4B de 1933 son algunos de los vehículos más conocidos de la marca. El Marmon-Herrington fue el sustituto.
Coches Mastretta
El diseñador Daniel Mastretta fundó la moderna empresa mexicana de diseño y fabricación de automóviles Mastretta Cars en 1987. La sede de la empresa se encuentra en la Ciudad de México.
En los años 1990, bajo las marcas Tecnoidea y Unediseo-Mastretta MXA, la empresa desarrolló una serie de modelos de automóviles basados en chasis de minibús, así como el Volkswagen Sedán (VW Tipo 1), presentado en 1995. Sin embargo, el MXT, presentado en 2010, fue el primer automóvil de este tipo producido en serie.
Maserati
Alfieri Maserati fundó la empresa automovilística italiana Maserati SpA en Bolonia (Italia) en 1914. Su sede actual se encuentra en Módena (Italia). La marca es famosa por sus automóviles elegantes, con estilo, de alto rendimiento y de primera calidad.
La marca, que fabrica coches de lujo, de clase ejecutiva y deportivos, ha llegado a ser símbolo de éxito y fortuna. Actualmente, Fiat Chrysler Automobiles es su propietaria. El Maserati 200SI de 1959, el Birdcage, el veloz 250F, el Maserati 5000GT coupé de 1959, el Shamal de 1989, el Levante, un crossover de cuatro plazas, y el Quattroporte, un sedán deportivo de cuatro puertas, son los modelos legendarios.
Matra
La familia Floriat creó Matra, una empresa manufacturera francesa, en París en 1964. Se produjo una amplia gama de artículos, incluidos equipos de telecomunicaciones, espacio, aviación, sistemas de armas, vehículos ferroviarios todoterreno ligeros, bicicletas y automóviles.
Tras la compra de René Bonnet, se inició la producción de automóviles deportivos y de competición. La Fórmula 1 se impuso con sus monoplazas de competición. Se crearon siete líneas de modelos diferentes, entre ellas el Bagheera, el Matra Djet de 1962, el Murena de 1980 y el Talbot Matra Rancho de 1978. Brand se incorporó al Grupo Lagardère en 1996.
Conceptos de Matech
Martin Bartek fundó la empresa suiza Matech Concepts, con sede en Ginebra y especializada en el diseño y fabricación de vehículos de competición. La empresa creó el Ford GT tras llegar a un acuerdo con Ford Racing.
Al mismo tiempo, la empresa también se dedicaba a la distribución de piezas para el Ford Mustang FR500. Otro representante de la empresa era el equipo Matech GT Racing, que ganó el campeonato FIA GT3 en 2008. La empresa dejó de operar en 2011.
Mazda
Los orígenes de Mazda Motor Corporation se remontan a 1920, cuando Jujiro Matsuda fabricó artículos de madera de corcho bajo el nombre de Toyo Cork Kogyo Ltd. La empresa fabrica motocicletas y herramientas de ingeniería desde 1921.
En 1931, la empresa cambió su nombre a Mazda en homenaje al dios y aumentó la producción de triciclos. En 1960, debutó el primer automóvil. Se trataba de un cupé de cuatro ruedas con motor en la parte trasera llamado Mazda R360.
Maybach
Desde 1909, el famoso fabricante de automóviles alemán Maybach, que debe su nombre a su inventor Wilhelm Maybach, es el creador de los motores del Zeppelin.
La empresa Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH, dirigida por el conde Zeppelin, fue fundada en Bissingene en 1909 junto con la filial Luftschiffbau Zeppelin GmbH. La empresa cambió su nombre a Maybach-Motorenbau GmbH después de la guerra en 1918 y comenzó a fabricar vehículos hasta su desaparición en 2013. El Maybach W1, un vehículo experimental presentado en 1919, fue el primero de una amplia gama de vehículos opulentos, excelentes y cómodos vendidos bajo esta marca.
