El vehículo, uno de los mayores inventos de la humanidad, sigue desarrollándose y perfeccionándose hoy en día. En el prototipo del coche actual, un cochecito infantil de cuatro o tres ruedas que se desplaza sin necesidad de un arnés para caballos, el hombre moderno ha cambiado de forma irreconocible a lo largo de sus 150 años de historia.
Aumente su conocimiento: marcas de automóviles notables que comienzan con la letra "P"
El crecimiento del transporte comenzó con la introducción de una innovación que hoy se atribuye a la modernidad: la tracción eléctrica, que acabó sustituyendo a la máquina de vapor. Se trata de un momento fascinante en la historia del automóvil, pero cuando el hombre empezó a comprender la necesidad de un tratamiento económico de los recursos naturales y de la preservación de la ecología, este concepto cayó en el olvido injusto durante casi 100 años.
Al utilizar el sistema alfabético, la búsqueda de marcas de automóviles, marcas y empresas se hace más sencilla porque muchos de estos nombres comienzan con la letra P. Numerosas empresas y marcas comienzan con esta letra. A continuación, se incluye una lista para recordar.
Pagani Automobili
En San Cesario sul Panaro, una ciudad italiana cercana a Módena, Horacio Pagani fundó su propio negocio de producción de automóviles, Pagani Automobili SpA, en 1992. El Fangio F1, que más tarde evolucionó hasta convertirse en el Zonda C12, fue el primer prototipo de hipercoche del fundador.
El Pagani Zonda F Club Sport es un vehículo que batió récords y que se lanzó en 2007. En 2009 se fabricarán cinco Cinque Roadster con carrocerías más ligeras y resistentes, basados en el Zonda Cinque. El Zonda Tricolore es la siguiente versión mejorada; se fabricará una sola vez para conmemorar el 50 aniversario del equipo de carreras.
Packard
James Ward Packard fundó la Packard Motor Car Company, un fabricante de automóviles estadounidense, en Detroit, Michigan, en 1899. Hasta 1954, la empresa desarrolló automóviles de pasajeros de alta gama.
En lugar de concentrarse en la producción en masa, la empresa comenzó a fabricar modelos extremadamente caros hechos a mano. Debido a la excelente calidad de este estilo de fabricación, la marca fue reconocida rápidamente y se convirtió en líder del mercado. Durante mucho tiempo, la marca estuvo entre las tres primeras, lo que la colocó entre las élites de la fabricación de automóviles estadounidenses; la élite política y empresarial mundial eran grandes consumidores de sus productos.
panoz
Entre los fabricantes de automóviles estadounidenses, Panoz Auto Development es conocida por sus vanguardistas vehículos deportivos Lux. La empresa fue fundada en 1989 por Dan Panoz, hijo del conocido farmacéutico y propietario de un equipo de deportes de motor Don Panoz, y tiene su sede en Hoschton, Georgia, en los Estados Unidos.
Sus dos famosos modelos, el AIV Roadster, el Panoz Roadster y el Panoz Esperante, fueron los responsables de la fama de la marca. La interrupción de la producción en serie contribuyó a mejorar la calidad del producto y dio lugar a modificaciones personalizadas.
Panhard
René Panhard y Émile Levassor fundaron en 1887 la empresa francesa Panhard, que fabrica vehículos civiles y militares ligeros. La empresa adquirió notoriedad al vender primero automóviles.
Introdujo automóviles de competición y deportivos, limusinas y vehículos privados, así como vehículos para uso militar. Los modelos directamente deportivos se fabricaron bajo el nombre de la serie Panhard CD de Charles Deutsch. La producción se interrumpió en 1967 como resultado de la adquisición de la marca en 1965 por parte de PSA Peugeot Citroën.
Pierce Arrow
George N. Pierce fundó la empresa automotriz estadounidense Pierce-Arrow Motor Car Company en Buffalo, Nueva York, en 1901. La empresa produce el Great Arrow, un enorme automóvil de lujo para clientes adinerados, desde 1904. El Glidden Tour fue la primera versión.
Sin embargo, el Pierce-Arrow Model B de 1930 y el Pierce-Arrow 845 V12 Silver Arrow Coupe de 1935 fueron los que dieron fama a la empresa. Además, la empresa logró producir varios modelos de camiones comerciales y de bomberos antes de verse obligada a cerrar en 1938.
Peugeot
Peugeot, el fabricante de automóviles más conocido de Francia, tiene una larga historia que se remonta a 1840, cuando la familia Peugeot comenzó a fabricar molinillos manuales y de café. En 1889 se fabricó el primer automóvil de tres ruedas propulsado por vapor.
La marca produce los modelos más innovadores en la década de 1930. A mediados de la década de 1970, la empresa adquiere Citroën. En 1978, compra la filial europea de Chrysler. La división PSA Peugeot Citroën se cierra en 2007. La familia del propietario cede una participación mayoritaria en 2014. Peugeot desarrolla una línea completa de modelos líderes en el mercado, incluidos el Peugeot 308, el Peugeot 307, el vehículo eléctrico Peugeot 106 y el híbrido Peugeot PROLOGUE HYmotion4.
Plymouth
Plymouth no era una empresa de fabricantes, era una marca de automóviles perteneciente a Chrysler, fundada en 1928 para producir una línea de vehículos económicos. En el momento de su introducción, solo Chevrolet y Ford ocupaban los primeros puestos en este mercado.
La marca Plymouth se convirtió rápidamente en una de las más vendidas y mantuvo esta posición hasta principios de los años 1990 gracias a las características de los modelos Plymouth. La selección de conceptos, automóviles y camiones de la marca se destacó por tener los precios más asequibles. La marca se abandonó en 2001.
Aves que comienzan con DPorsche
Porsche, uno de los principales fabricantes de automóviles, fue fundada en 1931 cuando su fundador, Ferdinand Porsche, registró la empresa que se convertiría en Dr. Ing. hc F. Porsche GmbH. El Porsche 1939 de 64 fue el primer automóvil de la marca. La empresa fabricó tanques y vehículos militares durante el conflicto.
En 356 se presentó el primer Porsche 1948 que podía circular por la vía pública. Le siguió el Porsche 911. El Carrera GT más rápido, el Porsche 996 GT3 y otros modelos contemporáneos no hicieron más que aumentar la demanda de los automóviles de la marca. El éxito de la marca se ha visto reafirmado por los más recientes Cayenne Coupé y Turbo Coupé 2019.
Pontiac
La Pontiac Spring and Wagon Works fue fundada en julio de 1899 por Albert G. North y Harry G. Hamilton. Le dieron a la empresa el nombre de un conocido jefe indio. La empresa fabricaba carruajes. La empresa comenzó a fabricar automóviles en 1905.
En 1909, GM adquirió las participaciones de la marca. La empresa comenzó a producir el Pontiac 6-27 y el Big Six en 1926, cuando pasó a llamarse Pontiac Motor Division. El modelo Pontiac Standard, que le dio a la empresa reconocimiento mundial, debutó en 1935. En los años siguientes se presentaron los conocidos Pontiac GTO, Grand Am, Ventura, Piranha Concept 2000 y el último modelo de la línea, el sedán Pontiac G6 de 2009.
Pantera
La británica Panther Westwinds se fundó en Surrey, Inglaterra, en 1972 y es conocida por sus exclusivos coches deportivos de lujo. Robert Jankel, el creador de la empresa, creó automóviles de estilo retro utilizando piezas que se conseguían fácilmente. El Panther Lima fue el modelo inicial.
El Rio, un vehículo basado en el Triumph Dolomite, se presentó en 1975. La empresa se declaró en quiebra en 1980. Young Chull Kim lo compró e inmediatamente comenzó a producir el J72, el DeVille y el Lima. El convertible Panther Kallista comenzó a fabricarse en 1988. El desarrollo del Panther Solo comenzó en 1983. La marca se vendió a la familia Jankel en 2001.
Pegaso
Pegaso, cuya matriz era Enasa, que inició sus actividades en 1946, actuó como representante de la industria automovilística española.
La empresa, que fabricaba camiones, autobuses, vehículos industriales, vehículos blindados y coches deportivos, tenía su sede en la antigua planta de Hispano-Suiza. El deportivo Z-102, que se fabricó y era el más rápido de su categoría, el camión Pegaso II a partir de 1951 y el trolebús Z-501 fueron algunos de los productos más conocidos de la marca.
Sin par
En 1900, en Cleveland (Ohio) se fundó la empresa automovilística estadounidense Peerless Motor Car Company. El objetivo principal de la empresa era fabricar automóviles lujosos y de alta gama.
Entre sus principales logros se encuentran la creación de frenos de tambor y la primera producción de automóviles de carrocería cerrada. Six Model 32 Roadster 1911, Peerless Type 8 Style K 1904, Six Model 60 7-Passenger Touring Sedan, Six Model 38 Berline Limousine 1912, Master Eight Sedan 1931, Eight Model 56 7-Passenger Touring Sedan y V-16 Prototype 1931 (el último de los desarrollos) son los vehículos más conocidos de la marca. En 1931, la empresa cerró.
