Numerosas marcas de numerosos países están bien representadas en el negocio mundial de fabricación de automóviles. Desde chasis autopropulsados hasta vehículos de alta velocidad contemporáneos y vehículos eléctricos ecológicos, la industria ha avanzado significativamente a lo largo de sus 150 años de historia.
¡Y es de Sí! Descubre las marcas de coches más geniales que empiezan con "Y"

Durante este tiempo, ha habido muchísimos fabricantes. Algunos dejaron de existir al principio de su trayectoria, otros cerraron sus puertas después de años de éxito, dejando un legado duradero, otros están tratando de sobrevivir actualmente, mientras que otros están marcando la pauta.
Con tanta información disponible, resulta difícil comprender el desarrollo del automóvil, localizar los datos necesarios para realizar pronósticos, realizar marketing, hacer comparaciones y mucho más, incluso responder consultas sobre una posible compra de un automóvil o completar lagunas de conocimiento.
Las marcas de automóviles que comienzan con la letra Y son menos frecuentes que otras. La utilizan principalmente las marcas propiedad de empresas orientales. Actualmente, solo se pueden distinguir el concesionario Yenko Chevrolet, la taiwanesa Yulon Motor Co., Ltd., la china Youngman y la marca de autobuses Yutong.
Hoy en día, es fundamental obtener de forma rápida y completa la información que se necesita. Las sugerencias de los recursos de Internet modernos para recopilar esta información, buscar hasta los más mínimos indicios sobre empresas y marcas cuya historia se ha perdido parcialmente con el tiempo y organizar todo poniéndolo en orden alfabético ayudan no solo a ahorrar tiempo, sino también a obtener suficiente información para satisfacer las necesidades actuales y preservar una parte importante de la historia de la humanidad. La ilustración muestra cómo funciona esto. A continuación, se incluye una lista para tener en cuenta.
Chevrolet Yenko
En 1949, la Chevrolet Co. fundó Yenko Chevrolet en Canonsburg, Pensilvania, como una subdivisión estadounidense. Frank Yenko, quien más tarde se desempeñó como director del centro y cuyo nombre se le dio a la empresa, fue el fundador.
Desde 1957, cuando el hijo del fundador, Don Yenko, se hizo cargo de la gestión de la empresa, esta se ha caracterizado por sus originales adaptaciones. En 100, se fabricaron 1966 automóviles Corsa modificados para la competición y se matricularon como Yenko Stinger. A continuación, los cupés Corvair se transformaron en Stinger. La empresa cerró y se vendió en 1988.
En Canonsburg, Pensilvania, Yenko Chevrolet funcionó como concesionario Chevrolet antes de establecerse como una marca independiente. Este concesionario tomó la decisión entre 1949 y 1982 de ofrecer considerablemente más que los automóviles estándar que vendía.
Comenzó enviando vehículos musculosos personalizados, lo que les daba a los clientes un control total sobre el sonido y el aspecto de su nuevo automóvil. Los automóviles clásicos más preciados de la década de 1960 son los musculosos Yenkos.
El creador original de la corporación, Frank Yenko, fue el cerebro detrás de estos ajustes. Don Yenko pensó en el Chevrolet Corvair de 1966 como un vehículo de carreras porque le sorprendió lo bien que se manejaba.
Tras la certificación SCCA, Yenko actualizó el motor Corsa para ofrecer más potencia y torque, quitó la parte trasera y produjo un lote de 100 autos de carrera Corsa 1966, todos pintados de blanco: los Yenko Stingers.
General Motors no quería que el Yenko Camaro tuviera un V6.6 de 8 litros o un motor de más de 400 in3 cuando salió al mercado. Algunas personas lo consideraron insatisfactorio, especialmente considerando la falta de tales restricciones en el Dodge Dart, el Ford Mustang y el Plymouth Barracuda.
Yenko actualizó el Camaro para incluir el motor Chevrolet de 427 pulgadas cúbicas (7.0 litros), que producía 425 caballos de fuerza, así como otros componentes orientados al rendimiento porque creía que los conductores apreciarían un Camaro con más potencia.
Youngman
En 2001, Pang Qingnian fundó una conocida fábrica china de camiones y autobuses en Jinhua, Zhejiang. Al mismo tiempo, la empresa comenzó a fabricar automóviles de pasajeros, actividad que dejó de realizar en 2015. El nombre se creó a partir de la traducción al inglés del nombre del fundador.
En 2000 se fundó la empresa KG, que fabricaba camiones MAN. En 2006 se negoció un contrato con Iran Khodro para utilizar piezas de PSA Peugeot Citroën para construir los Samand y Soren, y Lotus Cars también empezó a producir coches deportivos. En particular, es muy conocido el Lotus L2011 Youngman de 5.
China Youngman Automobile Group Co., Ltd. fabrica camiones y ofrece servicios de autobuses. La empresa fue fundada por Pang Qingnian en 2001 y está situada en Jinhua, provincia de Zhejiang.
A principios del nuevo milenio, la empresa se asoció con MAN, un fabricante de camiones, y con la legendaria empresa de autobuses Neoplan. Youngman tuvo que construir al menos cuatro nuevas instalaciones para dar cabida a la afluencia de pedidos.
En 2006 se alcanzó un contrato con Iran Khodro para construir los modelos Samand y Soren con componentes de PSA Peugeot Citroën.
Para ser totalmente sinceros, la misma empresa también se dedicaba a la producción de automóviles de pasajeros. Pero también es importante señalar que en 2015, la filial antes mencionada había dejado de operar por completo. No obstante, el Youngman Lotus L5 sigue grabado en nuestra memoria.
Motor Yulon
El mayor fabricante de vehículos de Taiwán, Yulon Motor Co., Ltd., que ahora es una subsidiaria del Grupo Yulon, se estableció en el condado de Miaoli, Taiwán, en 1953, bajo el nombre de Ching-Ling Yen. Desde su creación en 1957, la fábrica ha sido conocida por producir automóviles Nissan bajo licencia.
La tecnología estadounidense de Willys fue adquirida en 1956. El modelo de la marca, Feeling 101, fue creado y presentado en 1986. Sus siguientes lanzamientos de productos comenzaron en 2009 con la gama Luxgen. Colabora con una amplia gama de empresas, entre ellas Geely, Chrysler, GM, Mitsubishi, Mercedes Benz y Nissan, cuyos modelos ensambla en sus plantas bajo licencia.
El mayor importador y fabricante de automóviles de Taiwán es Yulon Motor Co., Ltd. La empresa se conocía anteriormente como Ching-Ling Yen y se estableció en 1953 en el condado de Miaoli. Actualmente es miembro del Grupo Yulon.
Yulon comenzó inmediatamente a buscar socios en el extranjero. Tras algún retraso, la empresa estadounidense Willys finalmente aceptó trabajar con ellos en 1956, y al año siguiente la marca taiwanesa firmó también con Nissan.
Como resultado, el Jeep de 1956 sirvió como modelo inicial de la compañía, y el Bluebird debutó en 1960. En la actualidad, la empresa colabora con Mitsubishi, Chrysler, Geely, GM, Mercedes-Benz y Geely.
Yulon sigue produciendo vehículos para el mercado taiwanés. También debe saber que en 2009 diseñó y presentó la serie Luxgen de vehículos de diseño propio.
Yutong
El fabricante chino de autobuses y autobuses eléctricos Yutong Motor se fundó en Zhengzhou, Henan, en 1963. Los autobuses se producen y ensamblan utilizando piezas de MAN, Wabco, ZF, DANA, Eaton, Cummins, Nissan, Allison e Hino, entre otras marcas.
Las empresas venezolanas San Felipe y Yarakui cuentan con oficinas de representación e instalaciones de producción. La empresa fabrica el modelo Yutong ZK-6737D, que es pequeño. Los modelos Yutong ZK-6831N y Yutong ZK-6831NG pertenecen a la clase media. Los modelos turísticos de gran escala incluyen el Yutong ZK-6118HGA, Yutong ZK-6118HA, Yutong ZK-6120HGM y Yutong ZK-6129H.
Yutong Motor, también conocida como Zhengzhou Yutong Group Co., Ltd., es un fabricante de vehículos comerciales de China. La empresa se fundó en 1963 con sede en Zhengzhou, Henan, y se concentra en autobuses y autobuses eléctricos.
Para ser sinceros, debemos señalar que el logotipo de Yutong también se utiliza en numerosos equipos de construcción y otras empresas que se centran en productos. Aunque los productos de Yutong se ensamblan en sus propias instalaciones, dependen de piezas de una variedad de proveedores, incluidos MAN, DANA, ZF, Cummins, Nissan y más.
Si analizamos el volumen de ventas, Yutong fue el mayor fabricante de autobuses del mundo en 2016. En 2020, Yutong ofreció más de 150 series diferentes de autobuses y autocares.