Hay una carrera en la industria automotriz para que los fabricantes y talleres de reparación de carrocerías produzcan medios de transporte más ecológicos, más eficientes y menos costosos. General Motors y el ejército de los Estados Unidos han unido fuerzas para ayudar a nuestras fuerzas cuando se desplazan todoterreno en terrenos difíciles.
Tomando el Chevrolet Colorado y dándole una actualización futurista, han diseñado una camioneta que funcionará en un sistema de propulsión de pila de combustible de hidrógeno.
Sistema de pila de combustible de hidrógeno comercial
Al probar su nuevo prototipo, el plan es exponerlo a los doce meses más duros que haya visto cualquier automóvil o camioneta. Al llevarlo fuera de la carretera, ¿qué otra cosa podría ser más exigente que actuar como un vehículo militar?
Al tener que colarse en espacios sin ser detectado, soportar climas y temperaturas hostiles y viajar por carreteras menos transitadas, las misiones militares son las condiciones más desafiantes que un automóvil puede experimentar.
¿Por qué tanto entusiasmo por un vehículo? Si funciona y puede soportar la tortura de los próximos 12 meses, puede ser una alternativa viable a sus cohortes consumidoras de gasolina. Esperan que la propulsión por pila de combustible sea la ola del futuro. Ofrece al operador una capacidad de torsión a bajas revoluciones extremadamente alta que hace que su uso todoterreno sea una gran ventaja sobre otros vehículos de tamaño mediano.
Una de las principales ventajas es el silencio del motor. Para misiones militares, disponer de un vehículo que no avise de su presencia resulta muy atractivo. Quizás no sea tan atractivo para los militares, pero definitivamente para la Tierra, es que el único subproducto del funcionamiento de un sistema comercial de pilas de combustible de hidrógeno es el agua. No emiten gases ni subproductos peligrosos.
Respondiendo al llamado de cambio en dos frentes, el sistema de pila de combustible responde tanto al deseo de erradicar nuestra dependencia del petróleo como a reducir nuestra huella de carbono. ¿De qué corren?
Las pilas de combustible de hidrógeno pueden obtener energía de elementos de la atmósfera como la biomasa y el viento. Eso está muy lejos de la gasolina refinada que requieren la mayoría de las camionetas. Cuando estén en el campo, los soldados ya no tendrán que contar con reservas de gasolina. Estos coches, si funcionan, literalmente pueden funcionar en el aire.
El auto híbrido perfecto, Chevrolet Colorado, ya es uno de los autos más eficientes en combustible en la carretera. Considerado como el camión líder en caballos de fuerza entre los camiones, también tiene el mecanismo de seguridad tecnológicamente más avanzado.
Puede que el ejército de los Estados Unidos sea quien ponga en uso el coche y mida sus capacidades, pero no son los únicos que cuentan con la tecnología. Tanto Honda, Kia y Audi tienen sus propias versiones de autos de conversión de celda de combustible que llegarán al mercado en 2015. La suposición es que si encuentran una demanda para la celda de combustible, demuestra ser una alternativa viable a la tecnología actual de gas para automóviles. , entonces será hacia donde se dirigirá la industria automotriz.
Quizás, algún día cercano, tengas que pasar por la estación de “hidrógeno”, en lugar de por la gasolinera. Está dando a toda una nueva generación el potencial de deshacerse de nuestra dependencia del petróleo y disminuir nuestro insulto al medio ambiente que nos rodea. 🙂
