La Alianza para la Seguridad de Vehículos Comerciales (CVSA) está formada por funcionarios y administradores de seguridad de vehículos motorizados que trabajan para lograr la compatibilidad y uniformidad de las inspecciones de vehículos comerciales.
La asociación es una alianza sin fines de lucro aprobada por el estado que tiene como objetivo proporcionar un mecanismo estricto para mantener fuera de la carretera a los vehículos inseguros. Este empeño se logra modificando las organizaciones operativas en materia vehicular.
Los camioneros también están sujetos a controles por parte de los funcionarios. Los operadores de vehículos de flota pueden ser acusados o sancionados por no seguir los procedimientos de seguridad y viales.
Comprobación de ruta internacional CVSA
Sin duda, los accidentes de tráfico son evitables en algunas situaciones y, para ello, los gobiernos estatales han algunas leyes y procedimientos de seguridad establecidos.
Un informe de una asociación para la seguridad en los viajes internacionales por carretera muestra que sólo en EE.UU. los accidentes de tráfico provocan 38,000 muertes cada año, lo que provoca enormes pérdidas materiales para la población.
Para garantizar que los conductores de camiones cumplan y sigan las leyes de seguridad vial, la CVSA realiza inspecciones en la carretera todos los años.
Durante el evento de tres días organizado por la alianza, inspectores certificados inspeccionan aleatoriamente los vehículos comerciales en la carretera siguiendo el protocolo para la aplicación y cumplimiento de las leyes de seguridad vial.
La inspección involucra iniciativas educativas y es una gran oportunidad para crear conciencia sobre los programas de inspección en carretera y las operaciones seguras de vehículos comerciales para la industria y el público en general.
Revisión de ruta de CVSA 2020
Cada año, la asociación decide una categoría de infracciones. Para 2020, la CVSA ha hecho hincapié en los requisitos de los conductores y en cómo son cruciales para la seguridad vial.
Los conductores de vehículos comerciales son responsables de conducir a través de diferentes terrenos y deben soportar el estrés del mantenimiento del vehículo y la entrega oportuna.
Se ha constatado en numerosas ocasiones que, debido al desmoronamiento bajo la presión de los plazos de entrega, los conductores infringen las leyes y no respetan las normas de seguridad.
Para garantizar la seguridad de los vehículos en la carretera, los inspectores llevarán a cabo una serie de inspecciones estándar sobre los requisitos del vehículo y del conductor.
Prepare su flota
Como los inspectores pueden seleccionar aleatoriamente un vehículo para el control, Software de gestión de flotas para empresas de transporte por carretera. es muy importante antes de que comience el evento.
Antes de hablar sobre los requisitos de seguridad del vehículo, centrémonos en los requisitos del conductor que comprobará el inspector. Asegúrese de que los conductores presenten lo siguiente a los inspectores.
- Una licencia de conducir activa.
- Un certificado del médico forense.
- Un certificado del comité de evaluación del desempeño de habilidades.
- Registro del estado de servicio del conductor.
- Informes de inspección vehicular válidos y activos.
- Se comprobará que los conductores utilicen el cinturón de seguridad.
- El inspector revisará al conductor para detectar cualquier enfermedad o fatiga aparente, consumo de alcohol o cualquier impedimento relacionado con las drogas.
Es fácil cumplir con los requisitos del conductor siguiendo los criterios mencionados anteriormente. El inspector aplicará una calcomanía al vehículo si no se encuentran violaciones críticas durante las inspecciones de Nivel 1 o Nivel 5.
Inspección Vehicular
Así como los requisitos del conductor son imprescindibles para este año, prepararse para la inspección vehicular también es obligatorio para evitar sanciones.
Tenga en cuenta que los inspectores certificados por CVSA siguen Nivel estándar norteamericano Controles de los vehículos para detectar posibles infracciones.
Los diferentes niveles de controles que realiza el inspector son:
Nivel I
Esta es la verificación más completa y abarca 37 pasos para evaluar la aptitud mecánica y los requisitos de los conductores. Por lo general, se necesitan entre 45 y 60 minutos para realizar la verificación.
Nivel II
Las comprobaciones predeterminadas que no requieren que el inspector se meta debajo del vehículo se pueden realizar caminando. En caso de cualquier problema, el inspector puede solicitar un nivel de verificación.
Nivel III
Como se mencionó anteriormente, el inspector solicitará credenciales válidas al conductor y también verificará si hay material peligroso dentro del vehículo. Se necesitan unos 15 minutos para realizar el control.
Nivel IV
El inspector puede solicitar revisar un elemento especial en el vehículo según la tendencia industrial seguida por el estado.
Nivel V
Esta es una inspección de vehículos realizada únicamente por un auditor de instalaciones en el lugar comercial de un transportista y sigue los parámetros de nivel I.
El auditor da un informe final de los componentes del vehículo y normalmente tarda 30 minutos en realizar esta revisión.
Nivel VI
La inspección sigue un protocolo superior al de la Inspección Estándar de América del Norte y en envíos seleccionados de material radiactivo. Dependiendo del transporte y envío, suele tardar 60 minutos.
Nivel VII
La última incorporación a la lista de inspecciones se realizó en 2017, cuando el dispositivo de registro electrónico (ELD) fue obligatorio en los EE. UU.
El inspector verifica los elementos enumerados en el Procedimiento de inspección electrónica estándar de América del Norte de forma electrónica o en modo inalámbrico.
Mientras el vehículo está en movimiento, el oficial realiza una verificación estándar y elabora un informe.
Es importante tener en cuenta que las infracciones graves en los vehículos se tratan con castigos estrictos y los vehículos pueden quedar fuera de servicio si no pueden cumplir con el procedimiento estándar de América del Norte.
Prepare su flota con los siguientes consejos
Para pasar el control en carretera de CVSA, los conductores deben cumplir con las pautas emitidas por las autoridades. Los siguientes consejos pueden resultar útiles mientras se prepara para la inspección.
Frenos
En 2019, el 13.7% de los vehículos quedaron fuera de carretera por fallos en los sistemas de frenos. Como tal, los conductores deben verificar si hay algún sistema suelto, roto o contaminado.
Iluminación
Se puede avanzar en la conducción nocturna sólo si los faros delanteros y traseros funcionan bien. Vigilar el correcto funcionamiento y montaje del sistema de iluminación.
suspensiones
Revise la suspensión del vehículo en busca de grietas, desalineación y resortes faltantes. Tanto el eje delantero como el trasero deben estar alineados con otras piezas en el lugar correcto.
Dispositivos de acoplamiento
Es fundamental comprobar que las cadenas y los cables metálicos tengan suficiente resistencia y capacidad de fijación segura.
Sistema de combustible y escape
Revise el tanque de combustible y el tubo de escape para ver si están montados correctamente, tienen grietas, fugas y otras anomalías.
Ruedas, llantas y bujes
Verifique que los neumáticos estén inflados correctamente, tengan grietas, cortes y protuberancias y la profundidad de las ranuras de la banda de rodadura. La llanta no debe estar doblada, agrietada ni desalineada.
Final Take
Roadcheck está a la vuelta de la esquina, pero puede mantenerse a la vanguardia siguiendo los procedimientos de seguridad vial necesarios.
Sigue estos gestión de riesgos de flota Directrices y consejos para el cumplimiento de CVSA para evitar infracciones y preparar su flota para la inspección en carretera internacional.
